Автор проекта: Барада

Мотоцикл создавался на базе китайского Leader CXM 200a. Продавал его Альфа-мото, а производил (судя по таможенной декларации) Xinling Motors.
вот краткий перечень того, что пришлось переделывать, чтоб получить достойный мотоцикл:

1. Был разобран до последнего болтика и собран качественно заново белыми руками.
2. Поменяны абсолютно все болты, гайки и весь крепеж, сделаны втулки из нормальной стали.
3. Прямотоки. Выведены на правую сторону - звук обалдеть получился... потому как родной вызывал снисходительную улыбку

4. Рассверлены выходные коллекторы (был выхлоп задушен) - прибавил мощности двигатель, правда расход увеличился, но незначительно
5. Маятник  Yamaha (FZR 250). Был удлинен. В результате заднее колесо ушло назад - силуэт стал более динамичным.
6. Тормозная система Yamaha (FZR 250)
7. Рама проварена в потенциально опасных местах и усилена.
8. Двигатель для подавления вибрации подвешен на сайлентблоки (жигулевские тяги)(4 точки).
9. Руль укорочен для более острого угла атаки
10. Пластик проклеен молекулярным клеем и пластиком ПВХ в потенциально опасных для скола местах - держится очень прочно.

11. Колеса Yamaha (FZR 250). Задняя резина 150\17

12. Все контактные группы обработаны термоусадочной пленкой и поджаты.

13. Перекрашен в черный цвет. Рама - красный по техпаспорту.

14. Неоновая подсветка двигателя и заднего колеса

Подробное описание и больше фотографий в соответствующей ветке на форуме.